Aunque no se dieron a conocer ofertas, el movimiento señala un deseo de obtener beneficios económicos por último valiosa investigación de la compañía en medio de una fuerte competencia de rivales una puntuación de todos compitiendo para ser los primeros en lanzar vehículos auto-conducción listos para la producción.

Programa de alto perfil de Google, ahora en su séptimo año, ha estado en la vanguardia de la tecnología de auto-conducción, pero ahora es desafiado por empresas de Uber Technologies Inc [UBER.UL] a Apple Inc ( AAPL.O ) y las empresas de automóviles tradicionales en la industria de rápido crecimiento.

“Es una indicación de la madurez de nuestra tecnología”, John Krafcik, presidente ejecutivo de Waymo, dijo a los reporteros en una conferencia de prensa en San Francisco. “Podemos imaginar nuestra tecnología de auto-conducción se utiliza en todo tipo de áreas.”

La medida demuestra “la confianza de que estamos cerca de traer este (tecnología) a mucha gente”, dijo Krafcik. “Hemos llegado a un especie de punto de inflexión”.

Esto ocurrió en 2015 octubre, cuando uno de los coches auto-conducción de la compañía dio el primer paseo totalmente autónoma en Austin, Texas, para un ciego con nadie más en el coche.Normalmente, durante las pruebas, un ingeniero se sienta en el asiento del pasajero para controlar la tecnología.

Hasta ahora, el programa ha sido parte de la unidad de investigación secreta Google X. Waymo significa “Un nuevo camino hacia adelante en la movilidad”, según Krafcik.

Waymo pondría de manifiesto cuando la tecnología estará listo para la producción “pronto”, dijo.

Krafcik reiterado que Waymo no tiene ningún interés en la producción de automóviles auto-conducción, sino en desarrollar la tecnología necesaria para conducirlos. Las aplicaciones posibles serían en el paseo de reparto, el transporte, el transporte por carretera, logística y vehículos de uso personal, dijo.

Fiat Chrysler ( FCHA.MI ), el primer socio de Google, se asoció con la compañía de tecnología en mayo para trabajar juntos para integrar el sistema de auto-conducción de Google en 100 de los monovolúmenes del fabricante de automóviles.

 

Anuncios